Słynne marki

Fot.: M 93 /Flickr (CC)

Niektóre marki, takie jak na przykład Hyundai, Suzuki, Vlovo i wiele innych, są po prostu jedną z wielu propozycji, jakie można spotkać wśród wszystkich samochodów. Niektóre są trochę bardziej cenione niż inne, inne natomiast są tańsze, niż pozostałe. Wszystkie trochę się różnią, ale niczym szczególnym żadna się nie wyróżnia. Gdzieś obok nich pojawiają się jednak marki, które mają coś znacznie więcej, niż uznanie i szacunek przeciętnych odbiorców, samym imieniem wzbudzając pomruk uznania i estymy. Jednym z producentów takich samochodów jest Jaguar. Samochody tej marki są rozpoznawalne na całym świecie, stanowią marzenie niemal każdego faceta, logotyp firmy jest nie do pomylenia z żadnym innym. Jaguary po prostu obrosły legendą. Inną taką marką, która już nigdy nie będzie musiała szczególnie starać się o promocję, jest Jeep, koncern, który jako pierwszy stworzył popularne samochody terenowe. Mimo że dzisiejsze modele są dalece bardziej zaawansowane od pierwowzorów, nadal są bardzo cenione za znakomite zawieszenie, doskonały napęd i wydajność na bezdrożach.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Jak rozeszły się drogi samochodów na świecie

Fot.: || UggBoy♥UggGirl || PHOTO || WORLD || TRAVEL || /Flickr (CC)

Historia motoryzacji jest w jakiś sposób fascynująca, chociaż w niczym nie przypomina skomplikowanych waśni rodowych, wojen, paktów czy podobnych rzeczy, o których uczą w szkole. Jest fascynująca przede wszystkim dlatego, że stanowi żywe świadectwo tego, jak się to wszystko zaczynało. A zaczęło się mniej więcej sto czterdzieści lat temu, choć pierwsze prototypy pojazdów mechanicznych były obmyślane już przed końcem osiemnastego wieku. Te wyposażone w silnik spalinowy zrodziły się w Europie w końcu wieku dziewiętnastego. Na początku dwudziestego zaś powstało już kilka poważnych fabryk, na przykład Fiat, które ciągną do dziś produkcję ciekawych, ekonomicznych i niedużych samochodów. Równolegle jednak w USA przebiegła prawdziwa motoryzacyjna rewolucja, kiedy pojawiła się firma Henryego Forda, której spuściznę również można dzisiaj dostrzec. Ford Fiesta czy Ford Focus to dzisiaj bardzo uznane i lubiane modele. To, co świadczy o tym, że motoryzacja rozwijała się na dwa sposoby, to fakt, że wystarczy rzut oka na Fiata oraz Forda, by powiedzieć, z którego zakątka świata pochodzi ten nieduży, miejski samochodzik oraz ten większy, wysoki, mocny wóz o dużych osiągach, ale niezbyt oszczędny.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Dlaczego tak ważny jest marketing

Fot.: kenjonbro /Flickr (CC)

Rynek motoryzacyjny jest rynkiem jak każdy inny, dlatego błędem jest dopatrywanie się w obecności samochodów na naszych ulicach jakichś innych prawideł, niż w jakiejkolwiek innej branży. Owszem, zapotrzebowanie na samochody jest, ale podaż również jest olbrzymia i koncerny nieustannie muszą prześcigać się w obmyślaniu nowych planów na zdobycie klientów. Jest wiele koncernów, które decydują się produkować zwykłe samochody dla zwykłych ludzi, dlatego w ich firmach tak wiele wysiłku i pieniędzy przeznacza się na czysty marketing. Mazda, Ford mimo całej swojej legendy, Fiat i wiele innych marek nieustannie walczy o swoje miejsce na rynku… ale są także firmy, które nieszczególnie muszą starać się o promocję swoich samochodów, choć nie szczędzą wyników, by utrzymać na topie swoją renomę. Należy do takich marek na przykład Mercedes-Benz, powszechnie znana i uznana marka produkująca po prostu dobre, wytrzymałe i wygodne samochody, oraz Mini Cooper, który może poszczycić się tym, że sprzedaje swoje pojazdy, bo świetnie wyglądają, a nie dlatego, że świetnie jeżdżą. To fenomen, ale się sprawdza.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Co mogą oferować zwyczajne samochody

Fot.: opelblog /Flickr (CC)

Znakomita większość samochodów, jakie poruszają się po naszych drogach, nie ma za wiele wspólnego z linią samochodów luksusowych. Prawdziwym luksusem mogłyby się cechować może kilkadziesiąt lat temu, w otoczeniu starych, powolnych i mało ekonomicznych pojazdów. Większość samochodów osobowych jest jednak kupowana przez ich właścicieli ze szczególnym uwzględnieniem ceny, nie zaś wykończenia czy wyposażenia, choć oczywiście każdy stara się wybrać dla siebie najlepszą możliwą opcję. Najczęściej w tych samych kategoriach cenowych można znaleźć samochody, które idealnie nadają się do jakiegoś przeznaczenia, zaś do innego nie, dlatego należy przed kupnem samochodu postawić sobie pytanie o zastosowanie tej maszyny. Jeśli będzie to jazda po mieście z domu do pracy i z powrotem, warto zdecydować się na małe, ekonomiczne auto, jak Citroen C3. Jeśli pokonywane dystanse będą dużo większe, najlepiej postawić na większe samochody, pakowniejsze i bezpieczniejsze w trasie. Odpowiednie propozycje ma na przykład Chevrolet lub Chrysler, koncerny amerykańskie, słynące z dużych modeli wyposażonych w duże silniki.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Na dłuższą podróż

Fot.: Audi USA /Flickr (CC)

Auta dla mieszkańców centrów miast cechują się niewielkimi rozmiarami, ekonomicznymi silnikami, które nie boją się ciągłego hamowania i przyspieszania, zwrotnością i zwinnością, co pozwala wcisnąć się w najmniejsze szpary na parkingach. Jest to wszystko, czego powinien wystrzegać się ktoś, kto zamierza kupić sobie samochód, jakim będzie co dzień podróżować nie tylko pomiędzy miastami, ale także z jednego krańca kraju na drugi. Do osób takich może należeć każdy przedstawiciel handlowy. Ci ludzie skazani są na codzienną jazdę, przez co wymagają od samochodów wszystkiego, co sprawdza się w długich trasach. Odpadają takie nieduże modele jak Peugeot 206, doskonale zaś może sprawdzić się cała oferta firmy Opel. Przykładowy model Opel Zafira posiada wszystko, co konieczne. Spory silnik, znakomity do utrzymywania niskiego spalania przy dużych prędkościach, wygodny fotel kierowcy, duży kufer bagażowy. Sam gabaryt pojazdu pozwala czuć się znacznie pewniej na drodze, po której mkną głównie ciężarówki i inne duże samochody osobowe.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Mozolne początki

Fot.: NRMA New Cars /Flickr (CC)

Prawie nikt, kto wychodzi na ulicę i pędzi autobusem, rowerem czy choćby na piechotę, goniony hałasem i chmurą spalin, nie zastanawia się nad tym, jak wspaniałym wynalazkiem jest samochód. Nikt oczywiście nie pamięta naocznie, jak to się wszystko zaczęło, ale można przeczytać o tym mnóstwo informacji. Warto, choćby po to, by zdać sobie sprawę z tego, jak wiele wysiłku włożyli niektórzy ludzie w to, by dzisiaj mocne i wydajne maszyny takie jak Audi A3 do tego stopnia ułatwiały nam życie. Początki nie były łatwe, nie tylko dlatego, że uzyskanie skutecznego, wydajnego silnika nie mogło się powieść ze względu na brak precyzyjnej aparatury produkcyjnej. Bardziej chodzi o to, że ludzie, którzy postanowili zastąpić konie pociągowe maszynami byli najczęściej wyśmiewani i traktowani trochę z pogardą. Ale mimo że pierwsze samochody w niczym nie przypominały takich potworów jak Aston Martin czy Alfa Romeo, udało się stworzyć kilka prototypów już w końcu wieku dziewiętnastego i rozpocząć zupełnie nową erę w dziedzinie technologii transportu.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Rodzaje paliw i napędów

Fot.: M 93 /Flickr (CC)

Samochody zawsze, bez wyjątku wymagają jakiegoś źródła energii. Pierwotnie oczywiście to konie pełniły rolę napędu, jednak po wynalezieniu i zastosowaniu w takich pojazdach silników najpierw parowych, później zaś spalinowych, źródłem energii stały się paliwa płynne, ogrzewana woda, benzyna oraz olej napędowy. Bardzo długo nic w tej materii się nie zmieniało. Samochody takie jak Seat Ibiza oraz Seat Leon w dalszym ciągu wyposażane są w silniki napędzane benzyną i olejem, choć oczywiście zarówno paliwa, jak i silniki zostały na wielu etapach i w różnych procesach znacznie ulepszone. Niemniej w ostatnich dekadach zrodziło się wiele ciekawych pomysłów, które pozwalają liczyć na to, że silniki spalinowe powoli odejdą do lamusa. Przede wszystkim ropa staje się coraz droższa, jest także nieekologiczna. Coraz bardziej rozsądną alternatywą wydają się być samochody elektryczne. Choć prototypy, a nawet pierwsze seryjne modele nie są zbytnio obiecujące, szwedzka firma SAAB nieustannie pracuje nad ulepszeniem zarówno zasięgu, jak i osiągów tych samochodów.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Samochody z Korei Południowej

Fot.: globetrottingpaul /Flickr (CC)

Niemal każdy, zapytany o to, skąd biorą się dobre, cenione i trwałe samochody, niemal każdy wymieni przynajmniej kilka koncernów z różnych krajów. Na pewno pojawi się wśród nich Japonia, Francja, Niemcy, niektórzy wymienią Włochy, ale pewnie zaledwie niewielki procent ludzi wie, że KIA Motors, znakomity koncern ze znakomitą marką wywodzi się aż z Korei Południowej. Co prawda bliżej nam do Korei niż Japonii, ale nie kojarzymy tego kraju z wysoko stojącą technologią. Tymczasem koncern ten stopniowo zyskiwał sobie uznanie w naszym kraju, bez specjalnego nagłośnienia, bez wielkich kampanii reklamowych. Ludzie polubili Kijanki za nieskomplikowaną konstrukcję, uniwersalność i stosunkowo niską cenę. Choć koncern początkowo starał się produkować samochody niewielkie, zwinne, ale pakowne, świetne do zatłoczonych miast, dzisiaj pojawiają się na naszych ulicach znacznie większe modele, takie jak KIA Rio czy KIA Sportage. Szczególnie Sportage w najnowszej wersji suv jest szczególnie ceniony przez głowy wielodzietnych rodzin.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Samochody z Francji

Fot.: RobiNZ /Flickr (CC)

Z dużą dozą ostrożności można powiedzieć, że samochody, które wywodzą się z danego kraju, w jakiś sposób odzwierciedlają sposób bycia obywateli takiego państwa, ich dążenia i priorytety. Oczywiście nie każdy może się z tym stwierdzeniem zgodzić, ale okazuje się, że stosunkowo łatwo odróżnić samochody francuskie od wszystkich innych, a to skądś się bierze. Przyjrzyjmy się marce Citroen. Samochody te są przede wszystkim wygodne, są przystosowane do tego, by podróżowanie nimi, szczególnie dla samego kierowcy, sprawiało jak najmniej problemów, by jazda była przyjemnością, a nie wyzwaniem. Modele takie jak Citroen C4 oraz Citroen C5 są zaprojektowane tak, by do tego wszystkiego prezentować się możliwie elegancko, z niewymuszoną prostotą i godnością. Tak właśnie jeździ się francuskimi samochodami. A jak to się ma do stereotypowego Francuza? Zaskakująco trafnie. Obywatele Francji są doskonale znani z tego, że lubią drobne przyjemności, takie jak dobre wino do obiadu, ciepła, chrupiąca bagietka, dobry ser pleśniowy. A jeśli samochód może poza samą jazdą oferować odrobinę relaksu, dlaczego z tego nie korzystać?

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe

Utrzymuj samochód w dobrej kondycji

Fot.: Ian Sane /Flickr (CC)

Absolutnie żaden samochód nie jest i nigdy nie będzie czymś, co można traktować jako żywą istotę. Być może jest to brutalne stwierdzenie dla ludzi, którzy zaprzyjaźniają się ze swoimi pojazdami i nadają im imiona, ale chodzi przede wszystkim o tych, którzy zaniedbują samochody z myślą, że jeśli pojawia się jakaś nieduża, drobna usterka, można poczekać, aż się zagoi, wyrówna, samochodzik się przyzwyczai. Zwykle są to młodzi ludzie, którzy jeszcze nie musieli płacić za poważne naprawy swoich samochodów. Dlatego nieważne, czy twój pojazd to Peugeot 307 czy jakikolwiek model Porsche, musisz być przygotowany na systematyczne kontrolowanie jego stanu technicznego. Nie chodzi tu jedynie o doroczne, narzucone przepisami przeglądy techniczne. Każdy Peugeot odwdzięczy się dobrą kondycją, jeśli będzie miał w silniku dobry olej, dobre ogumienie, dobre paliwo. Każdy właściciel powinien zwracać baczną uwagę na to, jak pracuje silnik jego samochodu, a każdy niepokojący hałas z jego komory lub z podwozia możliwie szybko weryfikować. Każda rana samochodu może się tylko mocniej zaognić, z pewnością się zaś nie zagoi bez pomocy właściciela.

Kategorie Motoryzacja | Komentowanie nie jest możliwe
Strona 1 z 3123